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淮安市摩托车市场江河日下淮安市摩托车市场江河日下-【新闻】

发布时间:2021-05-16 16:15:36 阅读: 来源:钓箱厂家

虎落平阳被犬欺。记者在市区转悠了好大一圈,电动车专卖店一个接着一个,摩托车销售店似乎蒸发了一般,相当难找。在市区淮海东路,记者终于发现一家名叫大宇的摩托车销售店。还没有进大门,一个大大的“吉房转租”的标示贴在玻璃窗上。展厅里,本田、铃木旗下各种款式的摩托车整齐地排列着。

据这里的工作人员介绍,现在一个月的销量也就是几十台的样子。“去年10月份开始,市车管所开始停止给市区摩托车上牌的业务,摩托车只能在县里面上牌行驶。销量一下子就下来了。这之前,一个月可以卖到90多辆。”工作人员介绍。说话之间,一对年轻夫妇走进了卖场。工作人员告诉其不能在市区上牌和行驶后,这对夫妇就离开了卖场。“这样的顾客很多,因为不能上牌损失了很多生意。”工作人员介绍。

除了不能上牌,从去年8月份开始,摩托车排放标准从欧II转为国III,这使得摩托车的售价也有了不同程度的提高。价格少的增加了100多元,多的涨价800多元。于此同时,其舒适性并不比摩托车差多少的电动车充斥市场。价格上,电动车有着先天的优势。“最贵的本田战神摩托要13000元一辆,便宜一点的铃木也要6000多元。电动车2000多元就可以买到一个不错的品牌。”工作人员介绍。

承德北路上一家雅马哈摩托车销售店的老板介绍,除了价格上有优势,电动车不需要考驾驶证,能骑自行车的人都能骑电动车,学习成本也很低。从购车到日后的持有成本,摩托车显然没有电动车成本低。而与小轿车相比,其舒适性根本无从谈起。于是,很多人宁可选择电动车或者汽车,也不愿意选择摩托车。

在市区,摩托车销售店的数量在逐渐下降,日子也不是太好过。“县里面的生意要好一些,毕竟乡下有些道路还是摩托车比较擅长。在那里开摩托车专卖店,暂时还可以。”大宇工作人员介绍。也许在不久的将来,摩托车真的要成为一种历史记忆,走进博物馆。

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