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4G迎来快车道制式之争当休矣OFweek通信网dd

发布时间:2021-01-21 13:54:09 阅读: 来源:钓箱厂家

4G迎来快车道 制式之争当休矣! - OFweek通信网

4G在中国的发展态势和格局,基本可以判定为进入了一个快车道状态。 所谓快车道的表现笔者认为集中表现在三个方面:用户增长进入飓风式增长状态;流量资费快速下降进入零门槛阶段;4G终端品类将在年底前超过2000款且纯3G终端已死。 毋庸置疑,这种格局的出现中国移动功不可没,一年时间完成70万基站建设,发展用户超过1亿,迅速形成4G体验的用户口碑,这些成绩我们还是要客观的承认。 不过工信部对FDD牌照的发放则引起了业界新一轮争论,即TD-LTE的红旗在没有FDD-LTE的情况下到底还能扛多久?工信部有关官员认为,当前只发FDD牌照给中国电信和中国联通,能够改善中国移动通信市场的一家独大的格局。 客观的说,这种牌照制度安排,能够改善一下中国电信和中国联通的境遇,但是很难改变格局。 我们来看一些更为具体的数据,或许你会同意我的结论。 工信部研究院预计在2015年年底,中国4G用户将超过2亿。 2月份的电信业数据显示国内手机用户达12.9亿户 4G用户占比突破10%。 中国移动宣布4G用户已经破亿,南方风向标省份广东移动的数据则显示,2014年突破1000万用户用了一年,2015年突破新增1000万用户只用了三个月。 即使远在甘肃,其4G用户也早已经突破百万户, 4G网络覆盖实现乡乡通。 用户增长的向上的曲线之所以变得越来越陡峭,呈现加速状态,主要原因在于4G用户超过10%比例后快速传播的社会口碑。这种口碑的形成与网络、资费和应用三个因素有关。 一些所谓 懂行 专家会热衷于网络制式的差异化,从纯粹理论指标的角度对比分析,比如会自以为是的认为FDD比TDD一定好,闭口不谈网络覆盖,但是到了用户真的体验的时候,发现无网可用,只能是给用户上当的感觉,搬起石头砸自己的脚,最终是害了运营商自己。 一张好的网络,是运营出来的,运营的基础就是网络覆盖。这一点,如果只看中国移动总体的70万基站其实你会印象模糊,我们如果拿起放大镜,可以发现网络建设与用户增长的正相关性。 四川移动的数据显示,其基站数量超过了5万,对乡镇以上区域实现了100%覆盖,用户数超过600万。 广东移动的数据显示,其基站数量超过8.5万,覆盖全部城乡地区,用户数超过了2000万 安徽移动的数据显示,其基站数量在4月底将超过4万,实现全省全覆盖,到2月份用户已经超过400万。 这些数字只是管中窥豹,网络质量是运营商的生命线,运营远比细枝末节的一些技术指标更有实际意义。 移动互联网的应用成为刺激用户选择的口碑载体。 春节过后,有一个有关运营商4G网络的说法广为流传:据统计,10点半央视春晚送红包,微信摇一摇总次数72亿次,峰值8.1亿次每分钟,送出微信红包1.2亿个,95%是被中国移动4G用户抢走. 以笔者自己的体验,在WiFi状态下,抢红包的速度也比不上4G。 可以说,微信春节红包即改变了春晚,也改变了用户对4G的认知,尤其是对中国移动4G网络的认知。 说实话,对于普通用户而言,谁能分得清FDD和TDD的区别?又有几个人会关心电信运营商拥有什么制式的牌照呢? 对于大众而言,资费价格用得起,终端选择多,朋友圈里的口碑好,往往是自己选择的关键。 笔者预期,2014年,流量资费价格战将会爆发。笔者注意到,运营商在春节过后已经开始按耐不住降价的冲动,辽宁移动3月份小幅谨慎下调了4G流量年卡价格从399降到369,广东移动的4G套餐最低只有19元,且流量包更大,中国联通也传出要降低4G资费的传闻。 综上所述,中国市场的4G竞争格局,笔者认为已经与牌照制式无关,精细化的运营,高质量的网络覆盖,不断降低的流量资费,远比制式之争来得实在。 中国电信董事长王晓初近日表示比较担忧中国移动获得FDD牌照,在笔者看来,王晓初先生与其担忧对于中国移动来说只是锦上添花的FDD牌照问题,不如担忧中国移动在TD-LTE已经先期聚集起来的用户口碑惯性优势。

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