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地铁蹭凉考验凉心万芳

发布时间:2020-02-14 11:23:45 阅读: 来源:钓箱厂家

地铁蹭凉考验“凉心”

天气渐渐变热,各种奇葩降温方法层出不穷。空调开得够足的地铁也成为一些市民眼中的消暑胜地。一坐一整天已经是小意思,6月24日,微博上一张在深圳龙岗线地铁里打地铺的图震撼了众人,深圳地铁集团运营分公司表示,对此工作人员除了劝阻也没有其他办法。

反对

妨碍公共有点自私

天气炎热,寻找不同的办法进行消暑降温可以理解。但为躲避炎热, 蹭空调 在地铁中打地铺,却明显是不妥的,甚至是有一些小自私的。

一方面,地铁等交通工具是公共资源,地铁上和地铁站等地也是公共场所,并不是 避暑山庄 、 降温胜地 。如果为了避暑,买一张票在地铁上坐一整天,甚至在地铁里打地铺,无疑是对公共资源的挤占。特别是在目前我国各地公共交通资源紧张,地铁等交通工具上很拥挤,为了抢座位老人、孕妇不惜动手打架的情况下,一个正常人,躺下去,足以占去三四个人的立锥之地,这岂能不算是自私的挤占公共资源的行为?

另一方面,地铁等地方,人来人往,打地铺睡觉等也不安全。比如万一被人踩了一脚,恐怕又会是一场不小的纠纷;比如拥挤之下,万一发生踩踏悲剧,为了消暑付出健康甚至生命的代价,责任谁来承担,对打地铺者来说,又是否划算?

如果说,在地铁中吃东西影响他人,那么在地铁中打地铺睡觉,同样影响他人、影响公共资源的公平分配,甚至影响公共安全,实在是更加的不可取。因此,作为欲 蹭空调 、 蹭凉快 的人,有必要站在自身安全、公共利益的角度,不去地铁里睡觉;作为地铁公司,则有必要加强管理和巡查,甚至有必要出台相关规定,阻止一些人将地铁当自家卧室,将公共资源当成私器。

刘鹏

同情

普通百姓无奈之举

需要承认的是,地铁一坐一整天,或者直接在地铁车厢、车站中打地铺呼呼大睡,如此行为是极其不文明也不道德的,其不仅有损个人形象、地铁形象甚至对城市形象也是一种不好的影响。

但同样不可否认的是,一方面,天气确实是很热。比如近日一些南方城市开始出现 高烧不退 的情况,一些北方城市气温也在30度以上徘徊,人们需要降温避暑。另一方面,在地铁里打地铺睡觉,总归是不如睡在有空调的房间中的。想尽办法到地铁中 蹭凉 的人,显然也不大可能是百万富翁、公务员或者是办公室里、家里均有空调者。他们是广大普通老百姓中的一部分。或许在选择地铁 蹭凉 之前,他们也想过公园 蹭荫 、商场 蹭空调 等办法。

或者换一个角度来说,有一千个普通老百姓家里没有空调,有一个人去了地铁上打地铺,我们可以谴责这一个人的自私、谴责其挤占了公共资源、影响了城市形象、扰乱了公共秩序和安全,但我们却显然不能忽略了其背后那999个硬是忍住了酷暑而没有去地铁 蹭凉 的人,以及他们的降温避暑需求。

如果能在空调房里听着轻音乐入睡,谁愿意去地铁上冒被别人踩的风险?如果可以在公园的绿荫下、水池边打个盹儿,谁又会故意去挤地铁,去和来来往往的上下班者抢占交通资源?

有人宁愿丢掉形象、破坏公平、制造不安全因素等,为 蹭凉 而选择跑去地铁里打地铺睡觉。如此行为固然是个人素质、道德等因素造成的。但其背后更有如何降温消暑的、普遍的市民需求。显然,面对地铁打地铺现象,市民需要自律,地铁公司需要劝阻,但作为城市管理者,更需要反思,高温天气下,城市中绿地、公园、游泳馆等避暑之地的建设是否足够?市民的休闲纳凉场所,比如林带、草坪、城中小湖等是否为开发商的高楼大厦,为都市的繁华等表面追求让了路?有人装得起空调,或者有国家高温补贴用以降温消暑,而如果有市民啥也没有呢,他们难道活该 热死 ?

刘大鹏

建议

提供公共纳凉服务

炎炎烈日炙烤着大地,更加考验着市民的 耐热极限 。如何纳凉,到何处纳凉?成了市民面临的一大难题。在家庭无条件纳凉,公共纳凉点供不应求的情况下,地铁成为一些市民的纳凉胜地,也不足为奇了。应该说,市民在地铁纳凉,如果没有影响到乘车环境和公共秩序,地铁公司实行人文关怀,保持接纳的态度。但是,像在地铁里打地铺,不仅影响了乘车环境,而且损害了地铁文明,理应被制止。

对于市民在地铁纳凉行为,虽然没有禁止性的法律依据,但是如果赤膊、躺卧、跑来跑去,影响到地铁公共秩序的话,就要进行劝阻和处理了。因为地铁站厅狭小,通道承担疏散客流的功能,这样纳凉严重影响了地铁的环境。比如,《南京地铁轨道交通管理条例》规定,地铁区域禁止躺卧,占用通道,违者可能被处以100元以下罚款。然而,对于市民这些不文明的纳凉行为,宜堵更宜疏。城市多向市民提供一些公共免费纳凉点,应成为公共服务的题中之意。

事实上,炎炎夏日,开放防空洞已成了西安、武汉、重庆等城市管理部门的 必修课 ,即免费向社会开放一批可用于避暑纳凉的人防工程,以更好地体现人民防空服务人民、服务社会的根本宗旨。因此,广州不妨借鉴这些城市做法,免费开放人防纳凉点。不仅如此,城市的银行、超市、图书馆、书店等公共场所,在夏日都应该向市民免费开放。市民有了纳凉好去处,夏天不再难熬,这些人性化举措,自然会深受民众好评。

值得注意的是,为了保证市民安全、健康、快乐纳凉,有关部门应对纳凉工程的内外环境、内部装修、空气湿度、灯光照明、闭路电视、桌椅板凳、服务项目等硬件设施进行改造、整治,全面提档升级,使纳凉点的设计更人性化。比如,在纳凉点内,还可以增设阅览区、娱乐区等,设置读书、下棋、看电影、看电视等活动项目,丰富纳凉群众的物质文化生活,形成一道纳凉休闲文化风景。

汪昌莲

延伸

宽容纳凉也属环境补偿

城市的夏天,酷热难当,市民或者诸多的民工和底层群体,都成了 蹭凉 一族,车站、银行、超市、影院等诸多的场所,或以消费的名义赖着不走,或者充当 客户 ,混杂其中享受,对此有的场所听之任之,有的场所则恶意驱赶,演绎出城市百态。的确,一个 蹭 字很形象,也恰如其分地道出了这一行为地带的模糊和尴尬。持之以宽容,当然可以视作相关机构的 凉心 ,而像深圳地铁一样劝阻,似乎也说得过去,毕竟为市民提供纳凉,又不是法定的义务。

当然,有些社会责任,并不一定都要白纸黑字地写出来。显然, 纳凉 也是如此。为何这么说呢?首先,宽容 纳凉 是基于同类相怜的人性道义,看着一些群体避无可避,施以必要的援手, 凉快 的给予很 暖心 。其次,城市之所以这么热,一半是 天予 ,一半则是 人为 。

天予 的是天道规律,不可违;而 人为 的,一者城市成了水泥森林,又少了植被,硬生生是在自造的 烤炉 里 烤 验,纯属作茧自缚;二者城市空调的用量庞大而惊人,在人为制造 清凉环境 的同时,排出的热量,让高楼林立的街道,其实就成了 热力四射 的深巷了。换个角度来看,所谓 清凉 的快感还是建立在了损害环境的基础上。也就是说,凭啥为了清凉,就得让另外一些人来承受煎熬呢?基于此,宽容 纳凉 从某种意义上其实也是环境补偿的责任。

当然,这样的责任到底是谁来担当,并不确切。但是一条,至少观念上应有城市提供 纳凉 公共义务的共识。一方面,城市在公共服务体系中,突出对特殊行业如环卫工、建筑工, 清凉 供给的设计,合并到 防暑降温 的监管与管理中保障提供。如,设立环卫工专门的休息区。另一方面,公共场所、商业机构在确保正常秩序的前提下,允许公众长时间逗留避暑,应该形成倡导性的义务,并逐步变成惯例,内化成城市成长的一部分。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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