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打车软件存安全隐患依然火热程掌召车遇冷[新闻]

发布时间:2020-11-23 01:28:21 阅读: 来源:钓箱厂家

“嘀嘀打车”和“快的打车”大战,厦门本土的召车打车软件“程掌召车”受到波及。据了解,“程掌召车”是目前厦门官方唯一认可的召车系统。

昨天,导报记者对比这些打车软件发现,尽管没有诱人补贴,但本土召车软件在安全防范上考虑得更周全,而安全正是另两款打车软件目前急需考虑的问题。

一个沾灰尘 一个很火热

昨天下午,导报记者使用“嘀嘀打车”,在明发召到一辆出租车。车内,的哥张师傅的左边是一部手机,装有打车软件,右边,放着几张本土召车软件名片“程掌召车”,上面沾了灰尘。

以前,厦门市民只认一个召车电话号码:5320000。这是厦门信息集团旗下企业厦门卫星定位公司开通的服务,去年,该公司推出“程掌召车”软件,广告语是“厦门人自己的召车软件”。

看到名片,的哥似乎也才想起来。“现在没人用了,我们公司让我们放在这里。”张师傅说。

“以前通过5320000,我一天能接到四五单,使用打车软件的那一个星期,我只主动接了一单,这几天停用打车软件后,一天能接到两三单。”的哥张师傅说。

一个要你钱 一个给你钱

的哥张师傅分析了“程掌召车”遇冷的原因:“一个是要你的钱,一个是给你钱,你说哪个软件会受欢迎?”

昨天,导报记者拨通5320000,接线人员介绍,拨打电话召车只能召3次,之后要注册才能召车。导报记者通过手机下载“程掌召车”软件注册,发现其召车模式和嘀嘀、快的是一样的。

但是,乘客每用“程掌召车”召一次车,要支付3元钱,预约用车则5元钱/次。注册成功后,给乘客补贴99元,也就是说,够一名市民召33次的士,此后再召车必须充值。

的哥王师傅坦承,因为嘀嘀和快的有给司机发补贴,因此司机即使看到“程掌召车”有单进来,也不爱去接。

一个有隐患 一个更安全

但是在安全性方面,“程掌召车”获得多数的哥的认可。“打车软件不管是空车还是有客,都会发信息,离着四五公里也发信息,很吵。”的哥小黄抱怨道。但导报记者注意到,“程掌召车”和出租车的GPS连接,知道哪辆车是空车,只把信息发给空的士。

此外,的哥小黄介绍,“程掌召车”在出租车内也有屏幕,信息更加清楚;乘客想与的哥联系,语音会直接连接到出租车内。

安全性是嘀嘀和快的急需面对的问题,对此信息技术工程师丁先生认为,要提高打车软件的安全性,技术层面上并非难事,如果能提供一个开放的平台,让各家软件形成公平、良性的竞争,进行规范和引导,安全性会大大提高。

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